как работает компрессор

Contents

прежде чем обсуждать как работает компрессор , дайте обсуждать для чего используются воздушные компрессоры ?

как работает компрессор и какое его Мощность ?

перед начинать наше тему – как работает компрессор, должна отметим чтобы в современном мире пневматики воздушные компрессоры жизненно важны для работы заводов и мастерских по всему миру. Но так было не всегда. Воздушные компрессоры – относительно недавнее изобретение в контексте истории машинного века.

До появления воздушных компрессоров многие инструменты получали энергию от сложных систем с ремнями, колесами и другими крупными компонентами. Это оборудование было массивным, тяжелым и дорогостоящим и, как правило, было недоступно для многих небольших операций. Сегодня воздушные компрессоры бывают разных форм и размеров, и вы можете найти их в больших цехах, автомастерских и даже в гараже вашего соседа. В этом руководстве мы обсудим как работает компрессор.

прежде чем обсуждать как работает компрессор , дайте обсуждать для чего используются воздушные компрессоры ?

как работает компрессор которые мы знаем как воздушные компрессор? они можна использовать для самых разных задач. Они могут подавать воздух для заполнения таких предметов, как шины или надувные игрушки для бассейнов, или они могут обеспечивать питание рабочих инструментов. Некоторое оборудование, которое хорошо работает с питанием от сжатого воздуха, включает:

Сверла
Пистолеты для гвоздей
Шлифовальные машины
Пистолеты-распылители
Сандерс
Степлеры

Многие универсальные пневматические инструменты и машины – от дрелей до кондиционеров – отвечают за комфорт, укрытие, автоматизацию и эффективность повседневной жизни. Сами компрессоры более компактны и легки, чем другие централизованные источники питания. Они также долговечны, требуют меньше обслуживания и их легче перемещать, чем другое старомодное оборудование.

Что такое вытеснение воздуха?

Воздушный компрессор с ременным приводом Компрессорные приводы чаще всего представляют собой системы с прямым или ременным приводом. В системе с ременным приводом, когда двигатель вращается, ремень вращается вместе с ним, таким образом активируя насос в системе. Это более экономичный вариант, который широко используется во всех типах компрессоров, поскольку ремни можно регулировать в зависимости от потребности в воздухе.

В системе с прямым приводом двигатель подключается непосредственно к коленчатому валу компрессора, что позволяет использовать меньшие конструкции и меньше требований к техническому обслуживанию. Хотя эти приводные системы не могут быть изменены, они более эффективны, поскольку меньше мощности теряется при передаче мощности на коленчатый вал.
Еще одним преимуществом прямого привода является возможность подачи сжатого воздуха без необходимости сначала заполнять резервуар для хранения, как при использовании компрессора постоянного тока для бездорожья.

Механика воздушного компрессора

В зависимости от типа воздушного компрессора для базового сжатия воздуха требуется двигатель с электрическим приводом, насос с внутренним механизмом для сжатия воздуха, впускной / выпускной клапан для всасывания и выпуска воздуха и – в большинстве случаев – накопитель воздуха. бак.
Воздух втягивается в компрессор, где внутренние компоненты уменьшают объем воздуха за счет создания вакуума, который увеличивает давление воздуха, когда он попадает в сборный резервуар. После достижения максимального давления внутри резервуара рабочий цикл завершается, и компрессор отключается до тех пор, пока давление не упадет ниже установленного порога. Воздушные компрессоры прямого вытеснения делают это по-разному: с помощью поршней, винтов и спиралей.

как работает компрессор и какое его Мощность ?

Одним из факторов, используемых для определения мощности компрессора, является мощность двигателя. Однако это не лучший показатель. Вам действительно нужно знать количество воздуха, которое компрессор может подавать при определенном давлении.

Скорость, с которой компрессор может подавать объем воздуха, указывается в кубических футах в минуту (cfm). Поскольку атмосферное давление играет роль в скорости движения воздуха в цилиндр, куб. Фут в минуту будет зависеть от атмосферного давления. Он также зависит от температуры и влажности воздуха. Чтобы создать равные условия игры, производители рассчитывают стандартные кубические футы в минуту (scfm) как кубические футы в минуту на уровне моря при температуре воздуха 68 градусов по Фаренгейту и относительной влажности 36%. Номинальные значения стандартных кубических футов в минуту приведены для конкретного давления, например, 3,0 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Если вы уменьшите давление, scfm повышается, и наоборот.

Вы также можете встретить рейтинг под названием displacement cfm. Эта цифра является произведением рабочего объема цилиндра и числа оборотов двигателя. По сравнению с scfm, он обеспечивает показатель эффективности компрессорного насоса.

Номинальные значения кубических футов в минуту и фунтов на квадратный дюйм важны, поскольку они указывают на инструменты, которыми может управлять конкретный компрессор. Выбирая компрессор, убедитесь, что он может подавать такое количество воздуха и давление, которое необходимо вашим инструментам.Как работает компрессор с маслом и без маслом

Некоторые воздушные компрессоры оснащены насосом с масляной смазкой, а другие не содержат масла. Как и в случае с другими крупными машинами, правильная смазка компрессоров и их насосов необходима для обеспечения длительного срока службы и максимального срока службы.
Двумя наиболее распространенными типами насосов в воздушных компрессорах, используемых подрядчиками, являются:

Безмасляный: этот тип компрессора не использует масло на стенках цилиндра. Безмасляные конструкции зависят от самосмазывающихся материалов, позволяющих поршню скользить в цилиндре, и от смазки в уплотненных подшипниках.
Масляная смазка разбрызгиванием: для этого типа смазки используется масляный ковш, прикрепленный к нижней части шатуна, который беспорядочно разбрызгивает масло из резервуара картера на подшипники и внутренние части компрессора, чтобы поддерживать их надлежащую смазку. Это наиболее распространенная форма смазки компрессоров, которая используется в большинстве воздушных компрессоров поршневого типа.

Многие воздушные компрессоры, представленные на рынке, используют насосы с масляной смазкой, что означает, что они требуют регулярной доливки и замены масла – так же, как и в двигателе автомобиля. Компрессоры с масляной смазкой традиционно были обычным выбором для многих подрядчиков, поскольку они обеспечивают более длительный срок службы продукта и позволяют нескольким пользователям одновременно приводить в действие инструменты на стройплощадке.
Новые достижения в технологии безмасляных компрессоров обеспечивают дополнительные преимущества, такие как увеличенный срок службы продукта и более тихая работа, в дополнение к необслуживаемой собственности, которую всегда предлагал этот тип компрессора.