Модель : 4645pro (3,13)
Пила цепная бензиновая Ronix 4645pro
-45 куб.см, 2-х цилиндровый двигатель большой мощности 1,8 кВт с выдающимися характеристиками.
-Автоматическая система смазки уменьшает трение между шиной и цепями и делает резку более плавной и легкой.
-Вибрационная система Анти делает работу более комфортной и снижает усталость во время долгих часов работы.
-специфический защитный перерыв снижает риск во время резки.
-Новая система интеллектуального запуска облегчает запуск машины с меньшими усилиями.
-Новая система зажигания обеспечивает мощный плавный ход.
-Специальная конструкция выхлопной системы снижает расход топлива и минимизирует выбросы бензина.
-Новая конструкция системы сцепления обеспечивает более высокую производительность и эффективность.
- включает в себя верхний бренд США, цепь и направляющую шину Орегона для лучшей производительности резки.
-Оборудованный японским топ-брендом, карбюратор Walbro высокого качества для более длительного срока службы и более эффективной функции.
Не для дилетантов!
Пришло время потянуть за пусковую рукоятку бензопилы и услышать жужжание ее 2-циклового двигателя объемом 45 куб. см, мощностью 1,8 кВт, обладающего выдающимися характеристиками. Очевидно, что бензопила Ronix 4645Pro с режущей способностью 40-45 см является мощной и агрессивной машиной. Ни один такой электроинструмент, как Ronix, не может бесперебойно работать с максимальной скоростью 11000 об/мин, его режущие насадки американского производства из штата Орегон и высококачественный карбюратор японского топ-бренда Walbro. Да, это правда. Жестоко говоря, это то, что делает цепная пила с научной точки зрения, она преобразует химическую энергию, запертую в бензине, в механическую энергию, которую можно использовать для "выполнения работы", превращая дерево в бревна и опилки. Вы можете подумать, что бензопилы вредны и разрушительны. Но помните, что они могут быть очень добрыми инструментами. Их можно использовать для рутинного управления лесами, обрезки веток, вырубки старых деревьев, вырубки дров или даже для лепки деревьев и льда. Хотите узнать больше о нашем Ronix 4645Pro? Оставайтесь с нами для получения подробного описания.
| Модель | 4645Pro |
| Вес | 5кг |
| Поставляется в комплекте | цветная коробка Ronix |
| Включает в себя | Орегон 21 BPX цепь, направляющая шина |
| Резьбовая мощность | 40-45см |
| Максимальная скорость с режущим креплением | 11000 ОБ/МИН |
| Мощность двигателя | 1800 Вт |
| Длина направляющей шины | 45см |
| Емкость бака | 550мл |
| Вытеснение | 45 кубиков |
| Источник тока | Бензин |
| Смесь топлива | Неэтилированный бензин 40: двухтактное масло 1 |
| Емкость масляного бака | 260 мл |
| Карбюратор | Тип диафрагмы |
| Расход топлива при максимальной мощности двигателя | 460 г/кВт/ч |
| Диапазон скоростей | 3000±300 ОБ/МИН |
| Максимальная цепная скорость | 21,2 м/с |
| система зажигания | Электро́нное зажига́ние с функцией ускорения времени |
| Система подачи масла | Механический плунжерный насос с регулятором |
| Зубчатые звёздочки x Шаг | 7Tx0.325 дюйма |
| Размер (ДхШхВ) | 410x250x285(мм) |
| Сухой вес (без направляющей шины и цепи, пустые баки) | 5,1 кг |
| Уровень звукового давления в рабочем положении | 99,5 дБ(А) |
| Уровень мощности звука | 112,4 дБ(А) |
| Тип направляющей шины | Носик звездочки |
| Размер направляющей шины | 18 дюймов/450 мм |
| Тип цепи пилы | Орегон 21BPX |
| Шаг цепи пилы | 0,325 дюйма |
| Пила цепной калибр | 0,058 дюйма |
Двигатель
Внутри 2-х тактового двигателя мощностью 45 куб.см 1800 Вт, по мере того, как поршень движется внутрь и наружу цилиндра, очевидно, что он тянет и толкает шатун, который поворачивает коленчатый вал. Новая система механизма сцепления обеспечивает более эффективное соединение коленчатого вала со зубчатыми колесами. При запуске двигателя и работе бензопилы на холостом ходу диапазон скоростей увеличивается до 3300 об/мин, и как только сцепление включено, максимальная скорость с режущими насадками достигает 11000 об/мин. Сочетание дроссельной заслонки, запальной лампы, пусковой рукоятки и системы зажигания представляет собой новую систему интеллектуального запуска, которая делает запуск двигателя 4645Pro легче с меньшими усилиями. Это и означает высокую мощность и качество.
Карбюратор
Как уже говорилось ранее, бензиновая цепная пила Ronix 4645Pro оснащена высококачественным карбюратором Walbro японского топ-бренда, что сделало ее более эффективной в применении при более длительном сроке службы. Это карбюратор диафрагменного типа, и эти типы карбюраторов в основном используются на таком оборудовании, как пилы для резки бетона и бензопилы, которые могут работать под разными углами.
Впрыск топлива
Топливо, которым вы заправляете бензобак 4645's 550ml (емкость бензобака автомобиля может составлять 45-55 литров, что примерно в 100 раз больше), - это фактически вся энергия, необходимая для работы вашей бензопилы Ronix. Топливо движется через японский карбюратор Walbro, чтобы смешать его с воздухом. Смесь воздуха и топлива поступает в цилиндр. Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь (с одной частью масла против 40 частей газа из-за двухтактной функции двигателя) воспламеняется свечой зажигания, чтобы сгореть и высвободить свою энергию.
Система смазки
Специальная система очистки выхлопных газов предназначена для снижения расхода топлива и минимизации выбросов бензина. Результат этой системы - расход топлива 460 г/кВт/ч при максимальной мощности, которую наши инженеры постарались максимально снизить. Автоматическая система смазки уменьшает трение между шиной и цепями и делает резку более плавной и легкой. Механический плунжерный насос с регулятором расположен внутри цепной пилы Ronix 4645Pro в качестве системы подачи масла.
Корпус
Комфорт и безопасность - вот основные факторы, о которых заботятся в Ronix 4645Pro. Для того, чтобы сделать кузов антивибрационным, он соединен с двигателем с помощью пружин и резины, чтобы сделать работу более комфортной и уменьшить усталость во время работы в течение долгих часов. Наибольшую опасность представляет проблема, называемая " Обратный удар", когда цепь попадает в ловушку внутри твердой породы дерева, но двигатель продолжает вращаться. Результат - летучая пила, направленная назад к голове (подумайте о действии и реакции - третий закон движения Ньютона), что потенциально может привести к тяжелым травмам. Но решение простое. Специальный предохранительный тормоз, расположенный точно перед передней рукояткой, снижает этот риск при пилении и валке леса.
Бар " шины и цепи"
Для повышения производительности резки Ronix включил ведущую роль перед своей бензиново-цилиндровой пилой 4645Pro ведущий бренд США, цепь и направляющую шину Орегона. Важным моментом, который вы должны здесь учесть, является количество необходимых для обслуживания цепных пил. В такой бензопиле, как 4645, может застревать огромное количество пыли и смешиваться со смазочным маслом цепи, создавая прилив сил, о котором необходимо регулярно заботиться.
Для запуска цепной пилы Ronix 4645Pro, особенно с холодным двигателем, положите ее на землю. Продвиньте цепной тормоз вперед, пока он не включится. Гораздо лучше держать переднюю рукоятку левой рукой и положить правую ногу на заднюю рукоятку. Потяните за пусковую рукоятку правой рукой, пока пила не загорится. Важнее всего, сначала прочитайте инструкции и поработайте с таким мотоустройством, проинформировав и обучившись.
Для работы с бензопилой Ronix 4645Pro достаточно знать, как пользоваться таким инструментом. Об остальном позаботится мощный двигатель, инновационный дизайн, высококачественные детали. Мощность, точность, ценность и оригинальность - все это 4645 место в ваших руках.
Внутри 2-х тактового двигателя мощностью 45 куб.см 1800 Вт, по мере того, как поршень движется внутрь и наружу цилиндра, очевидно, что он тянет и толкает шатун, который поворачивает коленчатый вал. Новая система механизма сцепления обеспечивает более эффективное соединение коленчатого вала со зубчатыми колесами. При запуске двигателя и работе бензопилы на холостом ходу диапазон скоростей увеличивается до 3300 об/мин, и как только сцепление включено, максимальная скорость с режущими насадками достигает 11000 об/мин. Сочетание дроссельной заслонки, запальной лампы, пусковой рукоятки и системы зажигания представляет собой новую систему интеллектуального запуска, которая делает запуск двигателя 4645Pro легче с меньшими усилиями. Это и означает высокую мощность и качество.
Как уже говорилось ранее, бензиновая цепная пила Ronix 4645Pro оснащена высококачественным карбюратором Walbro японского топ-бренда, что сделало ее более эффективной в применении при более длительном сроке службы. Это карбюратор диафрагменного типа, и эти типы карбюраторов в основном используются на таком оборудовании, как пилы для резки бетона и бензопилы, которые могут работать под разными углами.
Топливо, которым вы заправляете бензобак 4645's 550ml (емкость бензобака автомобиля может составлять 45-55 литров, что примерно в 100 раз больше), - это фактически вся энергия, необходимая для работы вашей бензопилы Ronix. Топливо движется через японский карбюратор Walbro, чтобы смешать его с воздухом. Смесь воздуха и топлива поступает в цилиндр. Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь (с одной частью масла против 40 частей газа из-за двухтактной функции двигателя) воспламеняется свечой зажигания, чтобы сгореть и высвободить свою энергию.
Специальная система очистки выхлопных газов предназначена для снижения расхода топлива и минимизации выбросов бензина. Результат этой системы - расход топлива 460 г/кВт/ч при максимальной мощности, которую наши инженеры постарались максимально снизить. Автоматическая система смазки уменьшает трение между шиной и цепями и делает резку более плавной и легкой. Механический плунжерный насос с регулятором расположен внутри цепной пилы Ronix 4645Pro в качестве системы подачи масла.
Комфорт и безопасность - вот основные факторы, о которых заботятся в Ronix 4645Pro. Для того, чтобы сделать кузов антивибрационным, он соединен с двигателем с помощью пружин и резины, чтобы сделать работу более комфортной и уменьшить усталость во время работы в течение долгих часов. Наибольшую опасность представляет проблема, называемая " Обратный удар", когда цепь попадает в ловушку внутри твердой породы дерева, но двигатель продолжает вращаться. Результат - летучая пила, направленная назад к голове (подумайте о действии и реакции - третий закон движения Ньютона), что потенциально может привести к тяжелым травмам. Но решение простое. Специальный предохранительный тормоз, расположенный точно перед передней рукояткой, снижает этот риск при пилении и валке леса.
Для повышения производительности резки Ronix включил ведущую роль перед своей бензиново-цилиндровой пилой 4645Pro ведущий бренд США, цепь и направляющую шину Орегона. Важным моментом, который вы должны здесь учесть, является количество необходимых для обслуживания цепных пил. В такой бензопиле, как 4645, может застревать огромное количество пыли и смешиваться со смазочным маслом цепи, создавая прилив сил, о котором необходимо регулярно заботиться.
Для запуска цепной пилы Ronix 4645Pro, особенно с холодным двигателем, положите ее на землю. Продвиньте цепной тормоз вперед, пока он не включится. Гораздо лучше держать переднюю рукоятку левой рукой и положить правую ногу на заднюю рукоятку. Потяните за пусковую рукоятку правой рукой, пока пила не загорится. Важнее всего, сначала прочитайте инструкции и поработайте с таким мотоустройством, проинформировав и обучившись.
Для работы с бензопилой Ronix 4645Pro достаточно знать, как пользоваться таким инструментом. Об остальном позаботится мощный двигатель, инновационный дизайн, высококачественные детали. Мощность, точность, ценность и оригинальность - все это 4645 место в ваших руках.
