نحوه تعویض واشر در سوپاپ خودرو

تعویض واشر سوپاپ

به قلم میترا دزنابی

15 شهریور 1401

در ماشین‌ها، واشرهای مختلف با کاربردهای متفاوتی وجود دارند که هر یک در بخش مشخص به‌کار می‌روند تا کارکرد معین داشته باشند. واشر در سوپاپ، بخش بالایی سرسیلندر را به کاسه سوپاپ متصل می‌کند و وظیفه‌ی آن جلوگیری از نشت آب و روغن به داخل سیلندر است.

بعضی از اوقات، این قطعه می‌تواند به دلایل مختلف خراب شود، به همین دلیل لازم است تعویض واشر در سوپاپ انجام بگیرد. آسیب دیدن واشر سوپاپ می‌تواند آسیب‌های جدی به دیگر قطعات خودرو، وارد کند. 

در این مقاله از رونیکس قصد داریم تا به روشی ساده، آموزش تعویض واشر در سوپاپ را در اختیار شما قرار دهیم؛ پس با ما همراه باشید.

وظیفه واشر در سوپاپ در خودرو

این قطعه با نام دیگر «کاور سوپاپ» هم شناخته می‌شود که وظیفه‌ی آن پوشاندن قسمتی از موتور است. می‌توان 2 وظیفه‌ی اصلی برای این بخش از خودرو در نظر گرفت که عبارتند از:

  • فراهم کردن شرایط راحت برای روغن‌کاری مداوم قطعات
  • محافظت از قطعات داخلی سیلندر و سوپاپ‌ها در برابر گرد و خاک و آلودگی‌ها 

در مورد سوپاپ خودرو در خودروهای احتراقی به نقل از سایت رادار جی پی اس بیشتر بدانید:

“خودروهای امروزی دارای موتور احتراقی بوده و با استفاده از نیروی انفجار سوخت در سیلندرها، فعالیت می‌کنند. این موتورها برای انجام صحیح احتراق و انتقال نیروی ناشی از آن به قطعات محرکه ماشین، از بخش‌های متعددی تشکیل شده‌اند. سوپاپ خودرو (Car Soupape) یکی از این بخش‌هاست که همچون دریچه‌ای برای ورود و خروج هوا در سیلندر عمل می‌کند. به عبارت دیگر سوپاپ موظف است ورود هوا به داخل سیلندر و خروج دود از آن را تحت کنترل بگیرد. هوای ورودی از طریق سوپاپ به داخل سیلندر، لازمه احتراق یافتن سوخت است. دود خروجی نیز ناشی از انفجار سوخت درون سیلندر بوده و خروج آن به انجام احتراق بعدی درون محفظه کمک می‌کند.

دومین وظیفه سوپاپ ماشین، ایجاد فضایی ایزوله درون سیلندر برای احتراق کامل سوخت است. زیرا صورت گرفتن احتراق درون سیلندرها نیازمند فضایی غیرقابل نفوذ می‌باشد.اینجاست که سوپاپ با تنظیم درست زمان باز و بسته شدن، شرایط ایزوله را برای احتراق درون سیلندر ایجاد می‌نماید.

محل نصب سوپاپ در خودروهای امروزی، بر اساس نوع موتور، روی سرسیلندر یا بلوک سیلندر می‌باشد. گاهی نیز سوپاپ درون سیلندر یا سرسیلندر قرار می‌گیرد.”

 دلایل خرابی واشر در سوپاپ

علت‌های مختلفی برای خرابی قطعات مختلف خودروها وجود دارد که عوامل زیر باعث از کار افتادن کارایی مناسب واشر در سوپاپ می‌شوند:

  • خشک شدن مواد به‌کار برده شده در تولید این قطعه
  • فرسودگی واشر
  • افزایش دمای موتور خودرو
  • قرار گرفتن در مجاورت مواد شیمیایی و اسید
  • نصب یا مونتاژ غیراصولی
  • رانندگی در ترافیک‌های طولانی
  • پیچ خوردگی شلنگ ورودی یا خروجی رادیاتور
  • نقص فنی در ترموستات 

مناسب‌ترین زمان برای تعویض واشر در سوپاپ

 همانطور که گفتیم موارد مختلف ممکن است باعث فرسودگی این قطعه شود؛ در صورتی که نشانه‌های زیر را در ماشین مشاهده کردید، زمان تعویض واشر در سوپاپ فرا رسیده است:

  • کم شدن آب رادیاتور
  • نشت آب، داخل بخش احتراق
  • شنیدن صدا از موتور
  • تغییر رنگ در شمع‌ها
  • خاموش شدن بعد از استارت زدن و روشن بودن موتور

 بعد از مشاهده‌ی این علائم، لازم است هر چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه اقدام کنید تا مشکلات بیشتری برای شما ایجاد نشود. به این دقت کنید که:

زمان مناسب برای تعویض واشر سر سوپاپ در تمام وسایل نقلیه یکسان نیست. 

علائم خرابی واشر در سوپاپ

در صورت عدم توجه به علائمی که در بالا به آن اشاره شد، امکان بروز نشانه‌های جدیدی وجود دارد که از آن می‌توان به خرابی واشر در سوپاپ پی برد. این نشانه‌ها عبارتند از:

  • نشت کردن روغن در داخل سوپاپ‌ها
  • پارگی و له‌ شدگی واشر سرسیلندر
  • وجود روغن بین فضای سوپاپ‌ها
  • خشک شدن واشر سرسیلندر

عملکرد تمام قطعاتی که در خودروها به‌کار می‌روند، حیاتی است و به‌وجود آمدن مشکل در آن‌ها باعث اختلال در عملکرد کل سیستم می‌شود. درصورت آسیب دیدن واشر در سوپاپ و عدم تعویض آن، امکان بروز مشکلات زیر وجود دارد:

  • آسیب دیدن قطعات داخل سیلندر
  • از کار افتادن سرسیلندر
  • ایجاد فشار در واتر پمپ و بالا رفتن احتمال سوختگی آن

موارد مهم در تعویض واشر سر سوپاپ

  1. سرد بودن خودرو هنگام تعویض
  2. به‌همراه داشتن ابزارآلات مورد نیاز
  3. خرید از برند اصل و قابل اطمینان
  4. سالم بودن ظاهر واشر جدید و عدم پارگی در آن
  5. دقت بالا هنگام باز کردن پیچ‌های درپوش و جلوگیری از افتادن آن‌ها به داخل موتور 
  6. نصب دقیق 

تعویض واشر سر سوپاپ

ابزار مورد نیاز

  • آچار 20T رونیکس
  • آچار بکس شماره ۱۰ رونیکس
  • اسپری انژکتور شور

جدا کردن درپوش موتور

جهت تعویض واشر در سوپاپ، پس از کشیدن دستگیره‌ی کاپوت و باز کردن آن، بست باتری را جدا می‌کنیم.

باز کردن در باتری
باز کردن در باتری

پیچ‌های درپوش موتور را با آچار 20T رونیکس باز کرده، سپس درپوش را بیرون می‌آوریم. در حین باز کردن پیچ‌‌ها حواستان به افتادن آن‌ها در داخل سیستم موتور باشد.

بیشتر بخوانید: صفر تا صد آموزش سرویس ماشین لباسشویی + ابزار مورد نیاز

بیرون آوردن درپوش موتور
بیرون آوردن درپوش موتور

جدا کردن شلنگ بخار

در این مرحله، لازم است شلنگ‌ بخار روغن جدا شود تا دسترسی راحت‌تری به کوئل‌ها داشته باشیم.

جدا کردن شلنگ بخار روغن
جدا کردن شلنگ بخار روغن

باز کردن پیچ‌های در سوپاپ

برای باز کردن پیچ‌های در سوپاپ، از آچار بکس شماره ۱۰ رونیکس استفاده می‌کنیم.

باز کردن پیچ‌های در سوپاپ
باز کردن پیچ‌های در سوپاپ

جدا کردن واشرهای کهنه

پس از باز کردن پیچ‌های در سوپاپ، آن را بیرون می‌آوریم. پس از بررسی واشرها، در صورت خراب بودن، واشرهای کهنه را از در سوپاپ جدا می‌کنیم.

جدا کردن واشرهای کهنه از در سوپاپ
جدا کردن واشرهای کهنه از در سوپاپ

پس از جدا کردن واشرهای کهنه، جای واشر را با استفاده از اسپری انژکتور شور تمیز کرده، سپس با یک دستمال آن را خشک می‌کنیم. این‌کار را تا جایی ادامه می‌دهیم که جای واشر عاری از چربی و روغن بوده و کاملاً خشک باشد.

شستشوی جای واشر با اسپری انژکتور
شستشوی جای واشر با اسپری انژکتور

قرار دادن واشرهای نو

واشرهای نو را در داخل در سوپاپ قرار می‌دهیم.

قرار دادن واشرهای نو در در سوپاپ
قرار دادن واشرهای نو در در سوپاپ

بستن در سوپاپ

پس از قرار دادن واشرهای نو در داخل در سوپاپ، با قرار دادن آن در جای خود، پیچ‌های در سوپاپ را کاملاً سفت می‌کنیم. شلنگ‌ بخار روغن را در محل خود نصب می‌کنیم. سپس، درپوش موتور را در جای خود می‌بندیم. و در آخر بست باتری را به آن متصل می‌کنیم.

بیشتر بخوانید:
«نحوه بازدید و تعویض شمع خودرو»
«دودی کردن شیشه خودرو با سشوار صنعتی» 

در ویدئوی زیر می‌توانید مراحل تعویض واشر در سوپاپ را به‌صورت کامل تماشا کنید.

سخن پایانی

 در این نوشتار از رونیکس، سعی کردیم تا نحوه‌ی تعویض واشر در سوپاپ را به شما آموزش دهیم. این قطعه یکی از بخش‌های مهم خودرو است تا از ورود گرد و خاک به داخل آن جلوگیری و شرایط مناسبی را برای روغن‌کاری فراهم کند. بهتر است برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور خودرو، قطعات باکیفیت را خریداری و به‌صورت اصولی در آن نصب کنید. آیا تابه‌حال مجبور به تعویض این قطعه در خودرو خود شده‌اید؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.

سوالات متداول
1- چرا از واشر در سیلندر استفاده می‌کنیم؟
در حالت کلی وظیفه واشرها جلوگیری از نشت سیال‌ها و آب بندی است که این بخش از خودرو هم برای پیشگیری از نشت روغن بین سوپاپ ها کاربرد دارد.

2- کدام نوع واشر در سوپاپ برای خرید بهتر است؟
عموعا واشرهای در سوپاپ به دودسته معمولی و سیلیکونی تقسیم می‌شوند. استفاده از جنس سیلیکون در تولید این قطعه، مزایای مختلفی را به‌همراه دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
1. رعایت استانداردهای جهانی
2. کیفیت بالای مواد اولیه
3. مقاومت در برابر دمای زیاد
4. عمر مفید، کارایی و عملکرد بهتر
5. قابلیت انطباق‌ پذیری بالا

8 پاسخ به “نحوه تعویض واشر در سوپاپ خودرو”

  1. […] بیشتر بخوانید:«چگونه دریچه گاز و مپ سنسور خودرو را تمیز کنیم؟»«نحوه تعویض واشر در سوپاپ خودرو» […]

  2. […] بیشتر بخوانید:«نحوه بازدید و تعویض شمع خودرو»«نحوه تعویض واشر در سوپاپ خودرو» […]

  3. […] بیشتر بخوانید: نحوه تعویض واشر در سوپاپ خودرو […]

  4. مسعود گفت:

    عمر مفید واشر در سوپاپ خودرو چقدر است؟

    • رونیکس گفت:

      همراه گرامی، واشر سوپاپ قطعه‌ای مصرفی نیست که در تایم مشخصی خراب شود. دمای بالای موتور، مونتاژ و نصب غیر اصولی واشر، زودخشک‌شدن واشر به دلیل کیفیت نامرغوب و عوامل دیگر موجب خرابی این قطعه می‌شوند که تبعات زیادی را به دنبال دارد. در صورت مشاهده هریک از علائم فوق، سریعاً به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید. همچنین توصیه می‌کنیم برای جلوگیری از هرگونه مشکل احتمالی، همیشه آب ماشین را چک کنید که کافی باشد و در حین رانندگی آمپر آب را چک کنید که بالا نرود.

  5. علیرضا معینی فرد گفت:

    هر چند وقت یکبار باید واشر را تعویض کنیم؟

    • رونیکس گفت:

      همراه گرامی سلام. زمان تعویض سوپاپ در وسایل نقلیه مختلف یکسان نیست. به طور کلی، مشاهده علائمی مانند کم‌شدن آب رادیاتور، نشت آب داخل بخش احتراق، شنیدن صدای موتور، تغییر رنگ شمع‌ها و خاموش‌شدن بعد از استارت نشان می‌دهند که وقت آن رسیده تا واشر را تعویض کنید.

  6. سجاد گفت:

    با سلام این عکس ها و دستورالعمل که گفتید در مورد موتور TU5 هست؟
    در موتور TU5واشر هر دو طرف تعویض شود یا فقط اون سمتی که نشتی روغن دارد؟
    نیاز به استفاده از چسب مزدا یا زیپر برای دو طرف واشر هست؟
    ممنون از پاسخ شما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات مرتبط

عضویت در خبرنامه :

برای عضویت در خبرنامه و اطلاع از جدیدترین مقالات مجله رونیکس ایمیل خود را وارد کنید.