مفتاح الربط

مفتاح الربط هو أداة لفك وشد الصمولة أو منعها من الدوران باستخدام قوة عزم الدوران الناتجة عن مقبضها الطويل. يعود تاريخ هذه الأداة إلى القرن الخامس عشر. أفضل مفاتيح الربط مصنوعة من الكروم الفاناديوم. يتم إنتاج مفتاح الربط بشكل عام في نوعين من مفتوح الطرف ودائري الطرف، وبما أن البراغي والصواميل مصنوعة بأحجام مختلفة، فقد تم تصميم المفاتيح أيضًا وإنتاجها بأحجام مناسبة. فيما يلي نذکر بعض مفاتيح الربط الأكثر استخدامًا:

مفتاح ربط مفتوح الطرف

مفتاح الربط مفتوح الطرف هو أداة يكون فمها على شكل حرف U وقد يكون أحد طرفيه أو كلاهما ملتويًا، مما يجعل الزاوية بین فهم ومقبض المفتاح 15 درجة. تسمح هذه الزاوية للمستخدم بالتحرك والمناورة الأكثر أثناء الاشتغال بالعمل.

مفتاح الربط دائري الطرف

إنها مفتاح ربط تشبه مفتاحَ ربط مفتوح الطرف، إلا أن نهايتها عبارة عن حلقة مغلقة مع إمکانية إدخال البرغي والصمولة فيها بدلاً من شكل حرف U. هذه الحلقة سداسية من الداخل لتناسب البراغي السداسية. بالإضافة إلى ذلك، يوجد نموذج من مفاتيح الربط هذه وهي حلقتها مکونة من 12 زاوية من أجل أن تسمح للمستخدم بالعمل في زوايا أكثر لتناسب مفتاح الربط في الأماكن الضيقة. وقد تم صنع مفتايح الربط بـ 8 زوايا من أجل التطابق مع الصمولات المربعة.

في كثير من الحالات، يُلاحظ أن الصمولة توضع على السطح بعد شدها وتصبح مستويًة معه. في هذه الحالة، إذا كان مفتاح الربط مسطحًا تمامًا، فلا يمكن لف الصمولة به. لهذا الغرض، عادة ما يكون مفتاح الربط إما بزاوية في النهاية أو يمتد مقبضه عموديًا ليتم تباعده عن الطرف.

مفتاح ربط مرکّب

إنه مزيج من النموذجين السابقين. أي ، أحد طرفي متفاح الربط يکون مفتوحا والطرف الآخر دائري. ولکل طرف وظائفه السابقة التي ذکرناها أعلاه.

مفتاح ربط قصير

يستخدم مفتاح الربط القصير لشد وفك الصواميل في الأماکن الضيقة التي لا توجد مساحة كافية للعمل بمفاتيح الربط الطويلة ودورانها.

مفتاح سقاطة

هذا النوع من مفاتيح الربط يتکون من عمود ورؤوس مختلفة الأحجام يستخدم کل واحد منها لغرض خاص. بهذه الطريقة يملك المستخدم مفاتيح ربط متعددة يمکن ترکيبها علی مقبض واحد ومن ثم استخدامها لشد وفك البراغي والصواميل المختلفة الحجم حتی لانضطر لنقل مجموعة من مفاتيح الربط معنا إلی أي مکان ولإنجاز أية مهمة.

مفتاح رنك

مفتاح رنك عبارة عن مفتاح دائري الطرف أو دائري الطرفين تقع في هذه الحلقة أو الحلقتين عجلة سقاطة وعادة ما يستخدم هذه الأداة في الأماکن الضيقة حيث لايمکن تدوير مفتاح الربط بسهولة. هذا النوع من المفاتيح يزيد من سرعة العمل إذ إننا لما نقوم باستخدام مفتاح ربط عادي لشد أو فك البرغي، فإن زاوية المقبض تتغير فقد لا يکون هناك مجال لتدوير المقبض أکثر مما يجبرنا على إزالة مفتاح الربط وإعادة تثبيته علی الصمولة؛ لکن لما استخدمنا مفتاح فلا داعي للقيام بذلك وهذا يتسبب في ازدياد سرعة العمل.

اليوم، عادةً ما يتم دمج هذه الطرازات مع طقم مفاتيح السقاطة من أجل تمتع المستخدمين بکلا الطرازين في مجموعة واحدة.

مفتاح ربط مطرقة

إنه نوع خاص قصير وقوي للغاية. رأسه عبارة عن مفتاح ربط مفتوح أو دائري ونهايته على شكل قالب مسطح. ففي بداية العمل، يتم شد الصمولة المطلوبة يدويًا إلى حد ما، ثم يتم وضع رأس مفتاح الربط هذا علی الصمولة ومن ثمّ يتم ضربه بمطرقة لإغلاق الصمولة بإحکام. تتسبب هذه الضربة في شد وفك البراغي والصمولة بقوة كبيرة ويبقى ثابتًا في مكانه إذا تم إحكام ربطه. يتم استخدامه للمفاصل الكبيرة ، في الحالات التي تحتاج فيها البراغي إلى إحكام شديد ، وأيضًا حيث لا يمكن استخدام مفتاح ربط كبير لتطبيق الكثير من القوة.

مفتاح ربط سرعة

إنه نوع من المفاتيح ذات رؤوس قابلة للتعديل، يتم استخدامه بدلاً من مفتاح رنك نظرًا إلی شكله الخاص، الذي يساعد في فك وشد الصواميل دون إزالة مفتاح الربط. بالطبع تجدر الإشارة إلى أنه على عكس مفاتيح السقاطة، يتطلب هذا الطراز مساحة كبيرة للدوران وعادة ما يستخدم في السيارات ومحلات إصلاح السيارات.

مفتاح عجلة

إنه نموذج على شكل حرف x الإنکليزية. يتم استخدامه لشدّ وفك صواميل عجلات السيارة وله أربعة رؤوس، كل طرف مناسب لحجم خاص من الصواميل. عادةً ما تكون هذه الأحجام الأربعة 17 و 19 و 21 و 22.

مفتاح دبوس

يتم استخدامه لشد وفك برغي يسمىspanner وهو يتكون من فتحتين. تم تصميم هذه البراغي بحيث لا يمكن للجميع فتحها نظرًا لشكلها الخاص.
RONIX أدواتفئة